هناك حاجة إلى استيعاب العديد من مستويات الصعوبة ومواقع الجسم في ركوب الدراجات ، وقد أدى ذلك إلى جلب عدة أنواع من أجهزة التبديل إلى السوق. يُظهر ركوب الدراجات في الجبال وركوب الدراجات في الطرق أكبر اختلافات في أسلوب وموصلات المناوبة. قد تختلف أنواع أجهزة التبديل أيضًا حسب الفترة التي تم إنتاج كل منها حيث شهد كل عقد العديد من تصميمات شيفتر الشعبية. تؤثر الوظائف والتكلفة أيضًا على أسلوب شيفتر الدراجات الذي قد يستخدمه الشخص.
مغيرو الإبهام
يعتبر شيفتر الإبهام هو أكثر أنواع شيفتر الموجودة على الدراجات الجبلية شيوعًا. يتم تثبيتها على المقود المستقيم بجانب أذرع المكابح. توجد بعض أجهزة تبديل الإبهام فوق الشريط ، بينما يتم تركيب الطرازات الحديثة على الجانب السفلي من الشريط لتوفير الراحة في الموقع. عادةً ما تكون نماذج الاستبدال العامة عبارة عن مبدلات إحتكاكية ، حيث يجب على الفارس ضبط شد الكابل يدويًا لرفع أو خفضه. تحتوي الموديلات الأحدث على فتحات مفهرسة مع كل نقرة متغيرة تتوافق مع ترس محدد في نظام نقل الحركة. كما يحتوي ناقلو الإبهام على الفهرسة الجديدة على رافعة ثانية للتحول مع السبابة. تأتي بعض مبدلات الإبهام مدمجة برافعة المكابح وقد يتم إرفاقها بشكل دائم في حين أن البعض الآخر يمكن إزالته للإصلاح.
تويست قبضة المغيرون
إن مفاتيح تبديل القبضة هي تصميم جديد نسبيًا في تطور التروس المتغيرة. يتصاعد قبضة تويست على القضبان المستقيمة ويمزج في قبضة المقود القياسية. يمسك المتسابق يده باتجاهه أو بعيدًا عنه ليقفز لأعلى أو لأسفل. إحدى المزايا الرئيسية لهذا الأسلوب هي أن المتسابق لديه إمكانية الوصول الفوري للتحول دون الحاجة إلى تحريك يديه إلى موقع جديد. الجانب السلبي هو أن فتحات تبديل المفهرسة بسهولة تقريب وتلبس ويمكن أن تنزلق التروس من مكان. ينص معهد Barnett للدراجات على أنه نظرًا لدمج مغيرات تبديل القبضة في القضيب ، فقد تكون صيانتها أكثر صعوبة واستهلاكًا للوقت.
Dropbar المتكاملة Combo Shifters
فرامل كومبو للدراجات على الطرق ورافعة التغيير هي أحدث طراز في تطور ناقلات الدراجات. على المقود المنحني على طراز الطريق ، يتم دمج ذراع المكبح والمقبض في قطعة واحدة انسيابية تقلل من الوزن الكلي والوقت المتغير. يجلس ذراع التحويل مباشرة خلف رافعة الفرامل ، بينما تتحرك كلتا الرافعتين بشكل مستقل عن بعضهما البعض ولن تتداخل مع أداء بعضهما البعض. يوضح موقع Park Tool على الويب أنه يجب تركيب كل ماركة من مغيرات تبديل السرد على مجموعات العتاد والعتاد المقابلة الخاصة بها. إحدى عيوب هذا النمط من شيفتر هي أنه يستخدم أجزاء معقدة ومحددة للغاية غير قابلة للتبادل مع علامات تجارية أخرى أو حتى نماذج سابقة. إذا كان جزء واحد من فرامل المكابح ، فيجب استبدال العنصر بأكمله.
أنواع أخرى
يتم تركيب نماذج أخرى على الساق ، downtube وأطراف شريط. غالبًا ما توجد ناقلات الجذوع على دراجات الطريق القديمة ، وهي مصنوعة من أجزاء معدنية بسيطة وتستخدم نظام الاحتكاك بدلاً من الفهرسة. جبل تبديل downtube على downtube من الدراجات على الطرق ، وهي مصممة للحد من كمية الكابلات والمساكن المستخدمة. تتميز الدراجات التي تحتوي على مبدلات downtube بنظرة أكثر انسيابية ولكنها تتطلب من السائق الوصول إلى الأسفل من أجل تغيير السرعات. تركيب رافعات نهاية شريط على قضبان الطريق وإدراج مباشرة في نهاية الشريط. هذا النمط يسمح للمتسابق ركوب مع يديها في موقف السباق في نهاية المقود ، مع نقل الأسبقية على الكبح.
