يقام سباق الماراثون للسباق من قبل أندية التجديف المنظمة تحت رعاية الاتحاد الدولي للكايا. وتشارك تقنيات مختلفة للتجديف ومواقع الجسد في سباقات الزورق ، حيث قد يكون واحد إلى عدة أشخاص في الزورق خلال السباق. يتم إجراء سباق الماراثون لمسافات طويلة على الأنهار والبحيرات والبحر المفتوح أو المصب. قد تكون هناك ضحلة وصخور وأرصفة شملت كعوائق في السباق.
تقنيات التجديف الأساسية
سباق الزورق ينطوي على نمط الاعتصام للتجديف ، باستخدام المجاديف ذات الشفرة الواحدة. يجب على كل لاعب صغير أن يجدف على الجوانب المتقابلة لمدة 6 إلى 12 سكتة قبل تبديل الجوانب. في المتوسط ، يجب أن يكون هناك 60 إلى 70 ضربة في الدقيقة ، ولكن يمكن زيادتها إلى 80 ضربة في الدقيقة. يقوم لاعب الرماة ، وهو الشخص الأثقل والأقوى من طاقمك ، بتحديد السرعة. يضع الطيار الصارم الدورة في الماء. سوف يسمي "كوخ" أو "hup" للإشارة إلى الطاقم لتبديل جوانب التجديف. ينبغي أن يكون قادراً على العمل بشكل وثيق مع جهاز تسطيح القوس لتوقع الدور وأن يكون فعالاً في معدل السكتة الدماغية.
تقنيات التجديف
هناك حاجة إلى تقنيات التجديف والاستراتيجية ، جنبا إلى جنب مع قوة الجزء العلوي من الجسم والساق ، للفوز بسباق سباق الماراثون. "الأرضية" تعني خفض مركز جاذبيتك عن طريق نشر ركبتيك نحو جوانب الزورق بينما تجلس مع لمسك أو بالقرب من قاع الزورق. هذا الموقف سيضيف المزيد من الاستقرار إلى الزورق. خلال مرحلة الطاقة للتجديف ، عندما تريد سرعة أكبر ، يجب دفع المضرب إلى الأسفل في الماء ولكن ليس بعمق. يتم استخدام السكتات الدماغية القصيرة لتعظيم الكفاءة. يمكن زيادة معدل السكتة الدماغية عن طريق استخدام ضربات قوية ولكن قصيرة.
تقليم الزورق
هذه التقنية تنطوي على وضع أثقل وأقوى أعضاء الطاقم في القوس من الزورق. الميل الطبيعي عندما يتحرك الزورق على الماء هو أن يرتفع القوس ، مما يضع عبء عمل أكبر على الشخص الذي يجلس على المؤخرة. بما أن المجذاف ينبغى أن يضبط السرعة ، فإن وزنه يجب أن يرفع القوس من الزورق ويسقط على الماء ، وسوف توفر قوته الدافع الإضافي اللازم لجعل الزورق أسرع وأكثر كفاءة من خلال تقليل السحب الخلفي.
امواج التنقل و وايت ووتر
استخدام أعقاب التي تم إنشاؤها بواسطة الزوارق الأخرى أمامك لتعطيك بعض الوقت لتصفح وتقليل مقاومة الرياح كما يتحرك الزورق الخاص بك إلى الأمام. إحدى التقنيات التي يمكنك استخدامها للتنقل في الموجات هي البقاء على الحافة الخارجية للقطارات الأمواج لتجنب سحبها إلى مياه متقطعة. اقترب الموجة وجهاً لوجه مع الزورق عموديًا على الموجة بدلاً من وضع الزورق على الجانبين. إن الزورق المتوازي مع الموجة خطير للغاية ، حيث يمكن للقناة أن تنقلب عندما تضربها موجة قوية. حافظ على المجاذيف في الماء عندما تصادف المياه القاسية للحصول على مزيد من النفوذ ، واستخدام ضربات الطاقة للخروج من المياه البيضاء.
