18 سرعات هي عبارة عن تكوين مشترك لتكنولوجيا القيادة للدراجات الحديثة ، مع خيارات لسلسلتين مزدوجتين مقترنة بكاسيت 9 تروس أو سلسلة ثلاثية مع علبة مسننة 6 سرعات. إن فهم كيفية استخدام نسب تروس مختلفة لتصعد التلال ، والتعجيل بسرعة ، والحفاظ على تحرك العضلات في إيقاع جيد هو طريقة رائعة لإتقان دراستك. يمكنك أيضًا العمل للحفاظ على سلامة سلسلتك من خلال تجنب معدلات التروس التي تضع السلسلة تحت ضغط إضافي.
القوة الدافعة
تستعمل دراجتك المكونة من 18 سرعة اثنين من العوارض للتغيير بين نسب التروس المختلفة ، والتي تسمح لك بالانتقال إلى التروس المنخفضة للتسلق والتروس الأعلى عند التحرك بشكل أسرع. يلتقط الشاحنة الأمامية السلاسل وينقلها برفق بين السلاسل الخاصة بك ، ويستخدم الذراع الخلفي الخاص بك ذراعًا للحفاظ على التوتر في حين ينزلق السلاسل إلى أعلى وأسفل الكاسيت. الحلقات ذات أحجام مختلفة ، ولكن الربيع في الذراع derailleur يحافظ على سلسلة مشدود بغض النظر عن التروس التي تختارها.
كل المنحدر من هنا
عندما تنتقل بسرعة كبيرة إلى أسفل منحدر حاد ، فإن نسبة الترس الأعلى تبطئ من معدل الدواسة. على الرغم من أنك تميل ببطء ، فأنت تقوم بنقل المزيد من الطاقة إلى العجلة الخلفية لأن نسبة الترس الأعلى تؤدي إلى تدوير العجلة الخلفية مرات أكثر مع كل ضربة دائرية. يحدث معكوس عند التراجع ؛ ستحتاج إلى استخدام طاقة أقل لتشغيل العجلة الخلفية مرة واحدة في نسبة ترس أقل لأن العجلة الخلفية تدور مع كل ضربة. هذا يجعل الصعود تلة أسهل بكثير.
مقبرة التحول
تستطيع دراجتك استخدام جميع التروس ، لكن بعض النسب تضع مزيدًا من الضغط على نظام نقل الحركة أكثر من غيرها. يمكن لأعلى ترس على أدنى سلسلة متسلسلة وأقل ترس في سلسلة السلاسل الأكبر الخاصة بك أن يفسد المتاعب ، حيث ستعقد السلسلة بين السلسلة الأعمق والعتاد الخارجي على الكاسيت الخاص بك ، أو العكس بالعكس. هذا يسحب جانبيا على سلسلتك قليلا ، وهذا ليس نهاية العالم ، ولكن مع مرور الوقت يمكن أن يسبب المزيد من التآكل على السلسلة الخاصة بك و drivetrain الخاص بك ؛ من الأفضل تجنب هذين النسبين المعينتين. حاول أن تتحول إلى سلسلة حلقات أعلى أو إلى سلسلة منخفضة أقل قبل أن تصل إلى نهاية الكاسيت الخاص بك.
دواسة المهنية
أفضل طريقة لاستخدام 18 تروسًا على دراجتك هي محاولة الحفاظ على إيقاع مستمر. بما أن الانتقال إلى تروس أعلى أو أقل يغيّر السرعة التي ستذهب إليها في سكتة دواسة معينة ، فإن الطريقة الأكثر فعالية لركوب دراجتك هي إبقاء إيقاع الدواسات بين 60 و 90 دورانًا في الدقيقة باستخدام تروس أعلى وأدنى. هذا الإيقاع رائع للتمارين الرياضية وللحفاظ على نظام القيادة الخاص بك تحت ضغوط أقل. لتجنب الوقوع في ترس منخفض جدًا أو مرتفعًا بالنسبة إلى المنحدر الذي تنتقل إليه ، انتقل إلى الأمام قبل الوصول إلى الجزء السفلي أو أعلى التل الكبير ، مع الاستعداد المسبق للدراجة للطريق إلى الأمام.
