تم تجهيز الأقواس المركبة بالكرات والأذرع والعجلات التي توفر ميزة ميكانيكية على الأقواس الخشبية التقليدية. في عام 1966 ، اخترع هوليس ويلبر ألين القوس المركب كوسيلة لتصوير سهام أسرع في الغزلان ذات الذيل الأبيض. يتم استخدام الأقواس المركبة بشكل متكرر من قبل الرماة المتنافسين والباحثين الذين يسعون إلى سرعة أكبر للسهم والمزيد من سحب الشد.
الحدب
تأتي الأقواس المركبة مع كاميرات مزدوجة أو كاميرا أحادية أو كاميرا هجينة أو نظام كام ثنائي ؛ كل هذه تستخدم لاطلاق النار الهدف. الكامات هي البكرات التي توفر ميزة ميكانيكية. يحتاج القوس ذو الكامة الواحدة إلى أقل صيانة من جميع الأنواع ، وذلك إلى حد كبير لأنه يتكون من عدد أقل من الأجزاء المتحركة.
الطول
أقواس الهدف عادة ما تكون أطول من أقواس الصيد. يوفر الطول الإضافي دقة أكبر ، وهو أمر حيوي لإطلاق النار والمسابقات. يمكن بسهولة حمل القوس المركب القصير بسهولة من خلال الغطاء النباتي في الريف البعيد عن القوس الطويل. يفضل عادة الأقواس الطويلة للتصوير بالمسافات الطويلة.
المثبتات
تساعد المثبتات على تقليل الاهتزاز وتحقيق التوازن بين القوسين. تميل المثبتات على الأقواس الطويلة للقبض على الغطاء النباتي ؛ هذه الأقواس ليست عادة الخيار المفضل للصيادين. أقواس أطول مع مثبتات مقبولة في إطلاق النار الهدف ، لأن القدرة على المناورة من خلال الغطاء النباتي ليست قضية.
ارسم الوزن
عادةً ما تكون الأقواس المركبة المستخدمة لإطلاق النار المستهدف أثقل من تلك المستخدمة للصيد. وزن السحب عادة ما يكون حوالي 40 إلى 50 رطل. لاطلاق النار الهدف ، وحوالي 60 إلى 70 رطل. للصيد. يصوّر آرتشر العديد من الأسهم عندما يشارك في العمل المستهدف. يفضل استخدام وزن سحب إضافي في مثل هذه السيناريوهات. قد يستغرق الصياد واحد أو اثنين فقط من الطلقات في اليوم الواحد ؛ لا يحتاج إلى القلق أكثر من اللازم بشأن الوزن الثقيل.
