في رياضة ركوب الدراجات ، شهد الكربون هبوطا في الشهرة. يستمتع محبي الدراجات المحنكين ومحاربي عطلة نهاية الأسبوع على حد سواء بمشاعر خفيفة الوزن من الكربون. تنتج معظم الشركات المصنعة خطوطاً من إطارات الكربون مع مجموعة كاملة من ملحقات الكربون للحلاقة ذات الحبيبات الكربونية. إذا كنت تبحث عن طريقة قيّمة لترقية دراجتك ، وتقليل الاهتزاز على الطريق ، وقطع بعض الوزن ، فإن تبديل شوكة من الفولاذ أو الألمنيوم لشوكة الكربون قد يكون مفيدًا لك.
أنواع شوك الكربون
أولاً ، من المهم ملاحظة أنه ليست كل شوك "الكربون" هي الكربون النقي. غالباً ما تجمع الشركات المصنعة بين الألمنيوم والكربون لإنتاج شوكات الكربون / الألومنيوم. تحتوي هذه الشوكات عادةً على شفرات شوكة كربونية مرتبطة بتاج الألومنيوم أو التوجيه. في حين أنها أرخص ، فإن شوكات الألومنيوم / الكربون هي أثقل بنسبة 40 بالمائة من شوك الكربون النقي. كما أن عملية ربط الكربون بالألمنيوم تجعل الشوك المركب أقل صلابة. إذا كنت ستقوم بالترقية إلى الكربون ، فمن الأفضل إنفاق المزيد من المال للحصول على شوكة الكربون النقي.
يزن في
في المتوسط ، فإن شوكة الكربون النقي تزن حوالي ثلث وزن شوكة الفولاذ وحوالي نصف وزن شوكة الألومنيوم. من حيث الوزن الفعلي ، يمكن أن يؤدي التحول من شوكة فولاذية إلى شوكة كربونية إلى حلق ما يقرب من 1 باوند من الوزن. قام جيمس سي مارتن ، الأستاذ المساعد بجامعة يوتا ، بإنشاء مخطط لقياس الأداء وفقًا للتغيرات في وزن الدراجات. يمكن لخفض الوزن بمقدار 1 باوند من الترقية إلى شوكة الكربون أن يوفر لراكب يبلغ وزنه 160 رطلاً حوالي ست ثوانٍ على مدى 5 كيلومترات حتى درجة 7 درجة. للمتسابق العادي ، هذا غير مهم. ومع ذلك ، بالنسبة لراكب الدراجة المحترف ، فهو ضخم.
آخر Pro و Con من الكربون
إلى جانب وزن الحلاقة ، فإن شوكة الكربون يمكن أن تحسن من راحة الركوب عن طريق اهتزاز اهتزاز الطريق. في الواقع ، إذا كانت دراجة الكربون كاملة خارج نطاق سعرك ، فإن مجرد ترقية شوكة دراجة من الصلب أو الألومنيوم يمكن أن تقلل من الصدمة التي يجب أن يمتصها ذراعيك وعنقك وكتفيك أثناء ركوب الخيل. الجانب الآخر من العملة يتميز بعيب كبير لشوك الكربون: هشاشتها. لا تصمد ألياف الكربون بشكل جيد في الحوادث ، وإذا تم اختراق شوكة ، فسوف يتم وضعها في سلة المهملات. إذا كانت شوكة الكربون تعطى لراكب أثناء الركوب ، فإن العواقب ستكون مأساوية - حيث أن نسبة كبيرة من وزن الدراج تقع على المقود ، الذي تدعمه الشوكة ، فإن شوكة ممزقة قد تؤدي إلى تحطم الطائرة. وإصابات خطيرة محتملة. قد لا يكون للكربون أيضا حياة مواد شوكة أخرى ، خاصة بالنسبة للركاب الأثقل.
طرق أخرى لتقليل الوزن
سواء قررت رفع مستوى شوكتك أم لا ، هناك طرق أخرى لتقليل الوزن. الطريقة الأولى - وغالبًا ما يتم تجاهلها - لحلاقة الغرام هي أن يفقد الراكب الوزن. إذا كان الدراج أكثر من 25 رطلا ، فإنه من المحتمل أن يرى مكاسب أكبر بكثير من فقدان دهون الجسم الزائدة عن تبادل أجزاء الدراجة. كما يمكن أن يؤدي الارتقاء إلى العجلات والمكونات الأخف إلى خفض الوزن المناسب. ترقيات أخرى ، مثل أقفاص زجاجة الكربون ، يمكن أن تؤدي إلى تخفيض الوزن بحيث لا يستهان به ولا يستحق التكلفة ، إلا إذا كنت من الدراجين المحترفين برعاية كبيرة.
