يسعى لاعبو الغولف دائمًا إلى الحصول على مسافة أكبر على لقطاتهم ، والطريقة السهلة للحصول على المزيد من المسافة هي زيادة سرعة clubhead. يضع النادي الأطول رأس النادي على قوس أكبر من أجل مزيد من السرعة ، لذلك بعض اللاعبين سوف يطيلون الأعمدة في أنديتهم لكسب المسافة. في حين أنه قد يساعد بعض اللاعبين ، فإنه ليس أفضل لكل لاعب وفقط فكرة جيدة لبعض الأندية في حقيبتك.
السائقين
يمكن تطويل السائقين حتى 48 بوصة ، وهو الحد الأقصى لطول الأندية المسموح بها في قواعد الجولف. على الرغم من عدم وجود طول قياسي للسائق ، إلا أن معظمها يباع بين 45 و 46 بوصة. يمكن أن يؤدي إضافة طول إلى سائق إلى زيادة سرعة ونقطة القدم ، لكن الطول الإضافي يجعل من الصعب التحكم في رأس النادي ، ويكون تأثير وجه المركز الأكثر تأثيرًا على المسافة. يوصي Clubfitters اللاعبين بضرب أطول سائق يمكنهم التحكم فيه.
فيرواي وودز
وتستخدم غابات الممر للمسافة وفي بعض الأحيان للهجوم على الأخضر ، ومعظم اللاعبين يستخدمون أعمدة من الجرافيت أخف من الفولاذ. ويسمح الوزن الأخف لعمود أطول ، ولكن عادة ما يتم قص عمود الخشب المكون من 3 أضلاع بقياس بوصة أقل من السائق لتوفير مزيد من التحكم.
حديد
تنحرف أطوال مكاوي الأسطوانة بمقدار 1/2 بوصة لكل منها من 3 مكواة إلى إسفين النصب. يقول صانع النادي الرئيسي رالف مالتبي أن إضافة 1/2 إنش طول يمكن أن يضيف حوالي 5 إلى 7 ياردات في المسافة للمكواة. لكن العمود الأطول لا يزال يجعل السيطرة على رأس النادي أكثر صعوبة ، وهو الأمر الأكثر أهمية كلما اقتربت أكثر من الأخضر.
نادي المناسب
لجميع النوادي ، أفضل طريقة لإضافة مسافة هي اللعب مع الأندية التي تناسب البديل الخاص بك. كل لاعب يقف بشكل مختلف على الكرة ، لذلك ينبغي أن يتناسب طول العمود مع البديل الفردي. سيستخدم Clubfitters مخططًا مع معصم الجولف إلى القياسات الأرضية للبدء ، ثم تعديل طول النوادي لتتناسب مع الموقف. يتضمن الاختبار استخدام شريط الارتطام ، الذي يوضح مكان تلاقي الكرة مع clubface على أعمدة الطول المختلفة. بالنسبة إلى بعض اللاعبين ، سيعزز النادي الأقصر تصويرًا أكثر اتساعًا ومسافة أكبر.
جونيورز
كن حذرا عند تحديد حجم النوادي لصغار لاعبي الغولف. تتميز النوادي التي تم بناؤها لعشاق رياضة الجولف الصغار بأعمدة أخف وأكثر مرونة. يقول المدرب الشهير هانك هاني إن مجرد قطع نوادي الرجال تناسب نتائج الشباب في رمح صعب للغاية ولا يزال ثقيلاً للغاية.
