هناك تجلس ، المحاصرين في قفص الصلب المتداول على طريق سريع ملتصقة مع Cheerio وحيد يتدلى من ذقنك.
أمامك ، السائقون يرسلون الرسائل النصية ويتحبطون في بعضهم البعض.
ترتسم المرأة في السيارة المجاورة لك أظافرها بينما تتناول قطعة من الخبز المحمص.
على كتف الطريق السريع ، قام رجل شرطة بسحب شخص ما ، وهو أمر غريب لأن لا أحد يسير أكثر من 4 ميل في الساعة. هذا يجب أن يعني السائق هو مجرم. أنت تقوم بالاتصال البصري.
إقفل الأبواب. إقفل الأبواب. إقفل الأبواب.
أنت تقلب الاتصال الهاتفي اللاسلكي الخاص بك ، وخياراتك هي تقرير إذاعي عام حول الزوال المؤسف للتلاعب الشعبي الشمالي أو "زيكي ، جواتبوت وزورق حديقة حيوان مورنينج".
ثم ذراعك الأيسر يخدر لمدة ثانية ، وتعتقد أنه نوبة قلبية ، ولكنك تتذكر أن ذراعك الأيسر كان في نفس الوضع لمدة 20 دقيقة ، وأدرك أنه قد سقط فقط نائماً. يمكنك تحريك لسانك بهدوء ، بحثًا عن طعم النحاس.
"رحلتي" ، كما تعتقد ، "هي تقتلني".
و ربما تكون على صواب.
متوسط الرحلة للأمريكيين هو 25 دقيقة في كل اتجاه. وهذا يعني أننا في المتوسط ، نقضي 50 دقيقة في اليوم أو 5 في المائة من ساعات عملنا اليومية في السيارة.
التنقل والصحة
متوسط الرحلة للأمريكيين هو 25 دقيقة في كل اتجاه. وهذا يعني أننا في المتوسط ، نقضي 50 دقيقة في اليوم أو 5 في المائة من ساعات عملنا اليومية في السيارة. هذا إذا كنا محظوظين. هناك 600000 أمريكي يدفعون 50 ميلاً إضافياً لأكثر من 90 دقيقة في كل اتجاه. يعيش ربعهم في منطقة واشنطن العاصمة. (نوع من يفسر الأشياء ، أليس كذلك؟)
في عالم حيث كل شيء يؤثر سلبًا على صحتنا ، يمكن الآن إضافة قائمة التنقل إلى القائمة. كما هو الحال مع الجلوس ، فإن عدد الارتباطات بين عدم النشاط البدني والأمراض الصحية آخذ في الارتفاع. الفرق بين الجلوس والتنقل هو أننا نحصل على مكافأة إضافية من الإجهاد.
التنقل والقلب المكسور
في وقت سابق من هذا العام كشفت دراسة من أستراليا أن الأشخاص الذين ساروا أو ركبوا دراجاتهم (ركاب نشطين) للعمل المكتسب أقل وزنا من الركاب الذين قادوا. حسنا ، هذا واضح. ومن المثير للاهتمام أن الباحث الرئيسي Takemi Sugiyama ، وهو متخصص في علم الأوبئة السلوكية في معهد Baker IDI للقلب والسكري في ملبورن ، وجد أيضًا أن الركاب النشيطين اكتسبوا وزناً أقل من ركاب السيارات الذين عملوا في أوقات فراغهم.
"من أجل تحقيق مستوى النشاط البدني اللازم لمنع زيادة الوزن ، قد يكون أكثر واقعية لتراكم النشاط البدني من خلال النقل النشط ، بدلا من إضافة ممارسة إلى إجراءات وقت الفراغ الأسبوعية" ، قالت لخدمة أخبار الصحة السلوك.
وبعبارة أخرى ، وفقا لسوغياما ، فإن ركوب دراجتك إلى العمل كل يوم من المرجح أن تبقيك أكثر تقشياً من ركوب دراجة ثابتة في صالة الألعاب الرياضية.
على غرار الدراسة الأسترالية ، في عام 2009 ، وجدت بيني جوردون-لارسن من كلية الصحة العامة في جامعة نورث كارولينا أن الرجال والنساء الذين يمشون أو يركبون دراجة للعمل يبدو أكثر ملاءمة. نعم ، دوه ، صحيح؟ لكن غوردون-لارسن كشف أيضا أن الرجال الذين ينشطون في نقل الركاب هم أقل عرضة لزيادة الوزن ، ومن المرجح أن يكون لديهم مستويات أعلى من الدهون الثلاثية ، وضغط الدم ومستويات الأنسولين أكثر من ركاب السيارات.
أخبار سيئة لركاب السيارات - هذان هما عاملان لأمراض القلب.
هذه ليست الدراسة الوحيدة التي تجعل رابط أمراض القلب يتنقل.
في عام 2013 ، نشرت الباحثة الصحية كريستين إم. هاينر أبحاثًا في المجلة الأمريكية للطب الوقائي التي ربطت مسافات أكبر للتنقل مع انخفاض اللياقة القلبية التنفسية وزيادة الوزن وغير ذلك من مؤشرات المخاطر الأيضية.
واحدة من النتائج المدهشة في الدراسة كانت أنه حتى رحلة قصيرة نسبيا أثرت على الصحة. كان لدى المسافرين الذين قادوا أكثر من 15 ميلاً للعمل احتمالاً أكبر للبدانة وكانوا أقل احتمالاً لتلبية توصيات النشاط البدني المعتدل إلى القوي. التنقل على بعد 10 أميال كشف عن وجود علاقة بارتفاع ضغط الدم. وحتى بعد أن قام فريق هوهنر بالتحكم في النشاط البدني ، ما زالوا يرون ارتباطًا كبيرًا مع ضغط الدم.
"قد يكون هناك شيء آخر يحدث هنا ،" قال Hoehner. "ليس لدينا البيانات التي تدعم ذلك ، لكن يمكننا الافتراض بأن الأشخاص الذين لديهم إجازات أطول من المرجح أن يتعرضوا لضغط مزمن ، ربما ، في حركة المرور".
والإجهاد المزمن ، كما نعرف ، يمكن أن يؤثر على كل جانب من جوانب حياتك - على سبيل المثال ، حياتك العاطفية.
في عام 2011 ، نشر الجغرافي الاجتماعي السويدي إريكا ساندو دراسة بدت واضحة جدًا بحيث جعل الجميع يرحلون "بالطبع! هذا يجعل من المنطقي تماما! كان عليهم دراسة ذلك؟ "لكن الحمد لله فعلوا ذلك ، أو لم نكن نعرف على وجه اليقين على وجه اليقين.
في رسالتها ، كشفت Sandow أن خطر الانفصال بين الأزواج هو أعلى بنسبة 40 في المئة بين الركاب لمسافات طويلة. في هذه الحالة ، يتم تعريف رحلة طويلة المسافة على أنها 18.6 ميل على الأقل (المسافة الأكاديدية AKA "كما يطير الغراب") ، والتي بلغ متوسطها حوالي 45 دقيقة في السيارة في كل اتجاه.
فكر في الأمر. وقت أقل مع شريكك. أقل وقت مع أطفالك. مزيد من الضغط على شريك حياتك للتعامل مع جميع الأعمال المنزلية ورعاية الأطفال. الكثير من الوقت في الاستماع إلى Zeke ، Goatbutt و The Morning Zoo Crew على راديو السيارة - يمكنك أن ترى كيف سيكون له تأثيره.
هو مسيرتك تقتل لك؟
ويعتمد ساندو على ما إذا كانت رحلتك تقتل أم لا ، وهذا يتوقف على طوله. وتجد أبحاثها أن العمال الذين يتنقلون لأكثر من 30 ميلاً في طريق واحد يموتون في وقت أقرب من الأشخاص الذين يعيشون بالقرب من أماكن عملهم.
سألت Sandow إذا كان من المحتمل أن الأشخاص الذين يقودون أنماط حياة غير صحية هم أكثر عرضة للرحيل.وقالت إن طول التنقل عادة ما يرتبط بنوع الجنس والدخل والتعليم. يميل المسافرون من مسافات بعيدة إلى أن يكونوا من الرجال ذوي التعليم العالي ذوي الدخل العالي. يميل الرجال ذوو الدخول الأعلى إلى التقدم في السن. السبب الرئيسي للوفاة بين الرجال الأكبر سنا هو مرض القلب ، الذي يرتبط بعوامل مثل ارتفاع ضغط الدم ، والتي نعرف الآن أنها مرتبطة بالتنقل.
لكن التنقل لا يؤثر على الرجال وحدهم. هناك صلة بين معدل وفيات الإناث وطويلة التنقل كذلك ، لا سيما عندما يكون لدى النساء دخل منخفض ومستوى تعليمي.
وقال ساندو "أعتقد أن أسلوب الحياة الذي ينتقل منذ فترة طويلة يرتبط بالنتائج الصحية." "يجب أن يعني إنفاق المزيد من الوقت على التنقل بالضرورة أن يضطر المرء إلى مقايضة هذا الوقت مقابل أنشطة أخرى. نعرف من الأبحاث السابقة أن أكبر حصة في أوقات التنقل تأتي من الحد من النوم. كما يتم أخذ الوقت من النشاط البدني وإعداد الطعام ".
فكر في العوامل التي تؤثر على صحتك - التمارين والنوم والغذاء والنشاط الاجتماعي. التنقل لديه القدرة على لمس كل منهم.
ذلك ما يمكن أن تفعله؟
لا تزال دراسة التنقل جديدة ، لكن المؤشرات الأولى تشير في نفس الاتجاه.
"في حين أن التنقل قد يعني زيادة الراتب ، أو الحصول على وظيفة أفضل ، أو حتى الحصول على وظيفة ، إلا أنه يمكن أن يعني أيضًا أوقات السفر الطويلة ، وزيادة الإجهاد والمشاكل الصحية" ، يقول ساندو. "لا يزال فهم العواقب الصحية طويلة المدى للنقل لمسافات طويلة على الركاب وأسرهم غير واضح إلى حد بعيد".
يتفق الباحثون على أن التنقل ليس خيارًا للكثيرين ؛ إنها ضرورة. لا يمكنك عادة التوقف عن التنقل بنفس الطريقة التي يمكنك بها الإقلاع عن التدخين ، ولكن هناك خطوات يمكن اتخاذها لتقليل الأثر السلبي لرحلتك على صحتك.
ويحث هوينر أرباب العمل على السماح للموظفين بأخذ فترات استراحة على مدار اليوم ، وإعطاء الموظفين خيار المكاتب الدائمة والسماح للناس بالوصول إلى المكتب و / أو مغادرة المكتب في وقت لاحق أو سابق لتفادي ساعة الذروة على الطرق. يجب على الموظفين الذين يهتمون بصحتهم طلب هذه الأشياء بدلاً من انتظار عرضها.
نحن جميعا ننتظر ما يكفي بالفعل عندما نجلس في سياراتنا على الطريق.
