تأتي إطارات الدراجات بمئات من مجموعات الأحجام وقد يتم ضبطها باستخدام الكسور أو الكسور العشرية أو المقاسات الفرنسية أو الدولية. هذا يجعل العديد من راكبي الدراجات يصبحون مشوشين حول أي الإطارات ستعمل بشكل أفضل على حوافهم. إن الإطارات التي تكون كبيرة أو ضيقة للغاية بالنسبة للدراجة الخاصة بك لن تقلل فقط من كفاءة رحلتك ، ولكنها قد تؤدي إلى زيادة عدد الشقق.
مقعد الخرزة
تقريبا أي إطار يمكن أن يوضع على أي حافة مع نفس مقعد الخرزة ، وفقا لخبير الدراجات شيلدون براون. المقعد الخرزي هو قطر داخل الحافة حيث تخلق حبة الإطارات ختمًا. عادة ما يكون من 6 إلى 8 مم أقصر من قطر حافة. بمجرد حساب مقعد الخرزة بقياس قطر أو محيط العجلة ، يمكنك قياس العرض بين أكثر حواف الحافة الداخلية ولديك نقطة انطلاق جيدة للإطارات ذات الأحجام التي تحتاجها.
الديناميكا الهوائية
يؤكد مهندس الدراجات كريج ويليت أن الديناميكا الهوائية هي واحدة من أعظم العوامل التي تؤثر على أداء العجلة. تي ، الإطارات التي تكون ضيقة جدا لحافاتك قد تزيد من السحب على العجلات الخاصة بك أثناء ركوبك بسبب حافة الشفة. وبالمثل ، إذا كان الإطار عريضًا جدًا ، فإنك تخلق المزيد من السحب نظرًا لمساحة السطح الإضافية. توصي شركة Willett بشراء حافة مع مقعد عميق من الخرزة واختيار إطار عريض تمامًا كالحافة الشاملة للحصول على أقصى قدر من الكفاءة الديناميكية الهوائية خارج الإطار.
الضغط والمقاومة المتداول
بعبارات بسيطة ، مقاومة التدحرج هي الاحتكاك الناتج عن الإطار أثناء دورانه ضد سطح الركوب. عندما يكون الإطار متضخمًا ، سيزداد العرض بشكل كبير وبالتالي يخلق ارتفاعًا في مقاومة التدحرج. هذا العرض الإضافي يمكن أن يكون مشكلة أيضًا إذا كانت حوافك أضيق من الإطارات ، حيث تزيد من فرصك في الحصول على قرص مسطح في الأنبوب الداخلي. إن تضخيم إطارك بشكل مفرط للتعويض عن كونه واسع جدا على الحافة هو ضار بنفس القدر ، لأنك ستكون أكثر احتمالا لركوب الخام والحصول على إطارات مسطحة من حطام الطريق.
إرشادات عامة
مع زيادة عرض حافات الدراجات الخاصة بك ، تزداد قيم الإطارات الأكبر والأصغر حجماً لتلك الحافات بشكل غير متناسب. على سبيل المثال ، إذا كان لديك حافة ضيقة مقاس 13 مم ، فإن أصغر إطار يجب أن تستخدمه هو حوالي 18 ملم والأكبر يبلغ 25 ملم. عند زيادة حجم الحافة إلى 25 مم ، تزداد أحجام الإطارات المقبولة بشكل كبير إلى ما بين 44 ملم و 57 ملم.