تتطلب القيادة أن يقوم الشخص بدمج المعلومات من مصادر بصرية و سمعية متعددة. تتضمن المعلومات المرئية التي تحتاج إلى معالجتها نشاطًا على الطريق ومراياك وعرض الأداة. وبالمثل ، تتضمن المعلومات السمعية أصواتًا صنعتها سيارتك والسيارات والمشاة. يحتاج السائق أيضًا إلى الحصول على معلومات حول ثبات السيارة على الطريق والجمع بين العديد من الأنشطة الحركية مثل التوجيه والفرامل والتسارع. مع تركيز الدماغ على كل هذه المهام دفعة واحدة ، فلا عجب أن العديد من مناطق الدماغ تشارك في هذه العملية.
الفص الجبهي
هل سبق لك أن دفعت "الطيار الآلي" أو بدون أي ذكرى للرحلة نفسها؟ إذا كان الأمر كذلك ، فمن المحتمل أن يكون لديك الكثير من تجربة القيادة ولا تحتاج حقًا إلى استخدام الفص الجبهي لديك كثيرًا أثناء القيادة. يتم تنشيط الفص الجبهي كلما كان الخطر المحتمل يتربص ويحلل أفضل استجابة لهذا الوضع. فهو يساعد في مجالات مثل تخطيط المسارات والتحكم في حركة الجسم التي تم حفظها. تلعب القشرة الفصية الأمامية الجبهية الجانبية ، وهي جزء من القشرة الأمامية ، دورًا مهمًا في الأحكام وصنع القرار. أظهر الدكتور جيان بيلي في دراسة نُشرت في دالات الدماغ السلوكية في أغسطس 2008 أن هذه المنطقة تصل إلى مرحلة النضج الكامل عندما يبلغ عمر الشخص حوالي 20 عامًا. هذا المعدل البطيء للنضج قد يفسر بعض المخاطر التي لا داعي لها التي يأخذها المراهقون أثناء القيادة.
الفص الجداري
يعمل الفص الجداري بجد أثناء القيادة ، لأنه مسؤول عن دمج المعلومات من جميع الحواس. هذه المنطقة تعرف كيفية التعامل مع الأشياء وهي مسؤولة عن الإدراك الفضائي المكاني. يتم تنشيط الفص الجداري عندما يقوم الشخص بتحويل انتباهه من مكان إلى آخر. وأظهر الدكتور مارسيل أ. جادل وزملاؤه في جامعة كارنيجي ميلون في دراسة نشرت في عدد فبراير شباط من مجلة برين برينس للأبحاث أن الاستماع إلى شخص يتحدث يقلل من نشاط الفص الجداري المرتبط بالتجهيز المكاني بنسبة 37 في المئة. إسقاط أدائهم في القيادة. هذا يعني أنه حتى لو لم تكن تحمل الهاتف أثناء القيادة ، فإنك لا تزال في خطر متزايد من الاصطدام.
القذالي والصدغي الفصوص
الفص القذالي هو بيت القشرة البصرية. بطبيعة الحال ، هذه المنطقة حاسمة للقيادة. وهو مسؤول عن تفسير المعلومات البصرية التي يتلقاها السائق. القشرة السمعية في الفص الصدغي. تفسر هذه المنطقة الأصوات التي يسمعها السائق ، وتتخذ ، مع الفص الأمامي ، قرارات حول أهمية تلك الأصوات.
المخيخ ومناطق أخرى خارج اللحاء
يحتوي المخيخ على العديد من المهام المهمة أثناء القيادة. ينسق تحركات العضلات الطوعية ويحافظ على التوازن. ينشط عندما يستعد السائق لفعل شيء ما ، أو يتخذ قرارات سريعة. العديد من المناطق الأخرى أيضًا تنشط أثناء القيادة. وفقا للدكتور. هيوغو جيه سبيرز وإليانور أ. ماغواير ، وتشمل هذه البوتامين ، والباليدوم ، والمذنبات ، والحصين. ونشرت النتائج التي توصلوا إليها في عدد مايو 2007 من مجلة Neuroimage.
