مع القليل من الاستثناءات ، يجعل لاعب الجولف في عطلة نهاية الأسبوع أفضل لقطات تصيب المكاوي من ضرب السائقين. هذا لأنه من الأسهل الحفاظ على العمود الأقصر للحديد على الطائرة المتأرجحة الداخلية والخارجية الصحيحة. تنشأ المشاكل عندما يحاول لاعبو الغولف ضرب السائقين باستخدام نفس الأرجوحة المستخدمة في ضرب المكاوي. يمكنك تحسين اللعبة من خلال فهم الفرق بين تأرجح الحديد وسائق البديل.
الفتحة
الفتحة عبارة عن صندوق وهمي تنظر إليه أثناء تعاملك مع كرة الجولف. تقع كرة الجولف على الخط الخارجي للمربع ، والمسافة بين قدميك تحدد جوانب الصندوق. عندما تخاطب الكرة ، فإن موضع قدمك الأمامية (الأقرب إلى الهدف) بالنسبة إلى الكرة يملي النقطة في اتجاهك المنخفض حيث تجري الاتصال. عادة ، تقوم بإعداد الكرة حتى الأمام في الفتحة لطلقات أطول وأعلى مرة أخرى للحصول على لقطات أقصر. ولكن نقل الوزن ودوران جسمك يميز تأرجح الحديد من أرجوحة السائق.
أرجوحة الحديد
عند بدء backwing مع الحديد ، يتم التركيز على نقطة تحت كرة الغولف. أنت تولد قوة مع عمود قصير من الحديد عن طريق تحويل وزن جسمك من القدم الخلفية إلى القدم الأمامية وتدوير جسمك نحو الهدف في لحظة الاتصال. فعل بشكل صحيح ، ضرب نقطة تحت نتائج كرة الغولف في توليد حقل من العشب أو انفجار من الرمال من القبو.
سائق سوينغ
لضرب السائق من نقطة الإنطلاق ، قم بتنشيط الكرة التي ترفعها فوق العشب. على عكس ضرب الحديد ، يكون تركيزك أثناء عملية النسخ في وسط كرة الجولف. إذا كنت تستخدم أرجوحة حديدية وقمت بتحويل وزنك إلى الأمام وأنت تقوم بتدوير جسمك في لحظة الاتصال ، فستتم سحب النادي الأطول من المستوى الداخلي الصحيح. ونتيجة لذلك ، قد تضغط على الكرة أو تفوتها تمامًا أو تقطعها أو تقذفها. عندما تتأرجح مع سائق ، فإن نقل وزنك وتدوير جسمك يجب أن يحدث كسورًا من الثانية في وقت متأخر عن ضرب الحديد.
ممارسة
عند ممارسة ضرب السائقين ، والتركيز على الحفاظ على الوزن الخاص بك مرة أخرى أثناء الانخفاض. السماح للزخم من النادي يتأرجح لإملاء نقل الوزن ودوران الجسم. قاوم أي ميل إلى التأرجح الصلب في البداية ، مما يؤثر على توازنك ودقتك. يمكنك اكتشاف العمود الأطول للسائق ، بالإضافة إلى حجم الرأس ووزنه ، مما يتيح لك إمكانية الوصول إلى محركات أقراص دقيقة بأرجوحة مائعة.
