تحتفظ شركة True Temper بلقب الأكثر استخدامًا في جولة PGA اعتبارًا من يناير 2011 ، وتنتج العديد من أنواع أعمدة الغولف الفولاذية. تم تصميمها الديناميكي الذهبي الكلاسيكي لإنتاج الكرة الطائرة ، اختراق ، شقة. تم إنتاج عمود Dynalite كخلف لعمود الذهب الديناميكي ، ويتميز بوزن أخف وزنا ورحلات الكرة أعلى من الأصلي ، وفقا لموقع True Temper.
عارضات ازياء
تأتي كل من أعمدة Dynalite و Dynamic Gold في عدة موديلات. يتميز Dynalite بثلاثة تصميمات ، بما في ذلك SL و XP و 100 إصدار. نسخة SL من Dynalite هي الموديل القياسي ، في حين أن XP تتميز بمسار إضافي و 100 خفيف للغاية. يتوفر العمود الذهبي الديناميكي في أربعة طرازات ، بما في ذلك Dynamic Gold و SL و TI و Spinner الكلاسيكي. تختلف موديلات الذهب الديناميكي في أوزانها وأقطارها.
وزن
تختلف أذرع دينرايت الديناميتي والديناميكيات الذهبية الحقيقية في الوزن اعتمادًا على الطراز ، ولكن خط Dynalite أخف بشكل عام من سابقه. تتراوح أذرع الذهب الديناميكية من 106 غ في طراز SL إلى 132 غ في سبينر. تمتد أعمدة Dynalite من 102 جم في SL إلى 122 غ في الطراز 100. داخل كل خط ، تكون الأعمدة المصممة للخشب بشكل عام أفتح من تلك المصممة للمكعبات والأوتاد.
المرونة
كل من مهاوي متوفرة في مجموعة من الثنيات. تستند مرونة العمود الصحيح على سرعة التأرجح الفردية ، مع وجود لاعبين يتأرجحون ببطء ويتطلبون ممرات أكثر مرونة ، وفقًا لتقارير GolfSpyder.com. يمكن شراء كل من أعمدة Dynalite و Dynamic Gold من المرنات العادية والقاسية والصلبة. وغالبا ما يفضل مهاوي أكثر صلابة من قبل اللاعبين الأكثر تقدما بسبب زيادة دقتها.
قطر الدائرة
ويؤثر قطر العمود على مقدار انحراف الرأس في خلال الأرجوحة ، وفقا ل PurelyGolf.com. تأتي أعمدة Dynalite و Dynamic Gold بعدة أعمدة رمح. تختلف أقطار طرف Dynalite من .355 إلى .370 بوصة عند الطرف ، و .580 إلى 0.600 بوصة في المؤخرة. تتراوح أعمدة الذهب الديناميكية من 0.35 إلى 0.33 بوصة عند الطرف ، و .600 إلى .610 بوصة في المؤخرة.
مواصفات إضافية
تأتي جميع أعمدة True Temper بأطوال من 37 إلى 46 بوصة ، ولكن يمكن قطعها لتناسب طولك. تأتي أعمدة Dynalite و Dynamic Gold إما في طرف متوازي أو نسخ مدبب. تضيق أعمدة مدببة إلى حد كبير نحو الطرف ، في حين تظل أعمدة المواجهة متسعة إلى حد كبير. تتميز أعمدة الذهب الديناميكية عمومًا بنقاط ركلة أعلى ، أو النقطة على العمود الذي ينحني إلى أقصى حد ، مما يؤدي إلى انخفاض رحلات الطيران الكروية من خط Dynalite.
