الدراجات الهوائية للفتيات والدراجات للأولاد لا تختلف في الطريقة التي تعمل بها ، ولكن كان هناك اختلاف طويل في مظهرها. في مقارنة جنباً إلى جنب ، غالباً ما تحتوي الدراجات الهوائية للفتيات على أنبوب أعلى من العارضة. يوضح جزء من الخلفية التاريخية كيف ظهر هذا الاختلاف في تصميم الإطار.
فساتين طويلة والحانات العليا لا تختلط
في أواخر القرن التاسع عشر ، عندما أصبحت رياضة ركوب الدراجات وسيلة شائعة للتنقل والترفيه ، فرضت العادات الاجتماعية على النساء ارتداء فساتين طويلة في الأماكن العامة. كان ارتداء ثوب طويل فوق العارضة عالية غير وارد ، وكانت التعديلات لجعل ملابس ركوب الدراجات أكثر ذكرا صادمة في ذلك الوقت. نظرًا لأنه لم يكن من الممكن جعل الملابس أكثر ملاءمة للدراجات ، كانت الخطوة المنطقية هي جعل الفتيات أكثر ملاءمةً لملابس الأطفال. وكانت النتيجة هي الإطار مع أنبوب منخفض يمكن أن يستوعب الفستان.
The Lower the Bar، The Weaker the Bike
وظل بناء الماس التقليدي للدراجات للبنين دون تغيير جوهريًا منذ أواخر القرن التاسع عشر ، وهو ائتمان على السلامة الهيكلية للتصميم. إسقاط الأنبوب العلوي لاستيعاب ثوب يضعف الإطار. هذه الخسارة في القوة ليس لها أي تأثير كبير على ركوب الاستجمام. ولكن ، مع تزايد تخصص الدراجات في التسعينات ، وجد عدد أكبر من النساء أنهن بحاجة إلى الإطار القوي.
الماس الأشكال هي صديق فتاة راكب الدراجة النارية
مع قواعد اللباس الاجتماعي شيء من الماضي ، تملي تصاميم الدراجات للفتيات عن طريق الوظيفة. بعض ، مثل الدراجات الجبلية ، غالبا ما تكون متطابقة تقريبا مع نظرائهم من الذكور. يتم رفع الأنبوب العلوي إلى وضع أفقي قريب ، مما يعطي قوة الإطار للركوب القوي. الإطارات لها شكل ماسي لمزيد من القوة والسلامة.
إطارات التقليدية تحمل
تصميم الأنبوب العلوي المنسدل لم يذهب على جانب الطريق. تحقق من أي متجر حيث يتم بيع الدراجات وسترى أنه لا يزال هناك الكثير من الطلب على إطارات الفتيات التقليدية. عادة ما تكون هذه الدراجات مخصصة للاستخدام الترفيهي ، ركوب الترفيه ، والنقل في جميع أنحاء المدينة. ليس لدى الراكبين الذين يضعون هذه الأهداف في الاعتبار أي مشكلة في أي انخفاض في متانة الإطار.
