يمكن تعديل معظم الدراجات والدراجات النارية للسرعة القصوى. يمكنك تغيير نسبة العجلة المسننة على دراجة هوائية ، ولكن هذا مرتبط بتروس وليس التوليف. أما بالنسبة للدراجات النارية ، لديك مجموعة متنوعة من الخيارات فيما يتعلق بضبط المحرك للسرعة القصوى. تعمل الدراجات الترابية والدراجات الرياضية بسرعة دوران عالية عند السرعة القصوى ، بينما تعمل طرادات الشوارع بسرعة دوران أقل بسرعة دوران أعلى بسرعة. لهذا السبب ، من المهم أن يكون لديك دليل الخدمة للدراجة الخاصة بك.
الكاربوريتور
الخطوة 1
زيادة حجم الطائرة الرئيسية المكربن لمزيد من السرعة القصوى. عادةً ما يؤدي التقدم بمقدار 3 ملم إلى الحصول على أفضل النتائج دون الحاجة إلى تغيير المكونات الداخلية الأخرى ، مثل صمام الإبرة والطائرة النفاثة.
الخطوة 2
اتبع الإجراءات الواردة في دليل الخدمة الخاص بك وقم بإزالة الكاربوريتور الفردي أو المتعدد. لاحظ أن الخطوة الأولى هي دائمًا إيقاف زيت الوقود المعروض قبل فصل خطوط الوقود وفلاتر الهواء ووصلات الخانق.
الخطوه 3
ضع المكربن أو المكربن على طاولة العمل. إزالة وعاء تعويم من كل منها للوصول إلى الطائرة الرئيسية في الجزء السفلي من جسم المكربن. تحديد الطائرة من الحجم الذي يختم على وجه الطائرة.
الخطوة 4
إزالة طائرة رئيسية باستخدام مفك كبير. تثبيت طائرة أكبر وتشديده بشكل آمن مع مفك البراغي. قم بعصر حبة صغيرة من مادة RTV على حافة كل وعاء وأعد الوعاء إلى الكاربوريتر.
الخطوة 5
إعادة تثبيت المكربن أو منظماته متعددة في مشعب السحب. قم بتوصيل الوصلة وخطوط الوقود وأعد توصيل مرشحات الهواء. تحويل الوقود petcock العرض على وتشديد المشابك خط الوقود للمرة الثانية كإجراء إضافي.
توقيت الاشتعال
الخطوة 1
تعزيز توقيت الاشتعال لمزيد من السرعة القصوى. قم بإزالة غطاء التوقيت على جانب علبة المرافق للمحرك للوصول إلى دوار التوقيت. حدد مكان نافذة العرض ومؤشر التوقيت في الجزء العلوي من الدوار.
الخطوة 2
راﺟﻊ إﺟﺮاءات اﻟﺘﻮﻗﻴﺖ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ اﻟﺨﺎص ﺑﻚ وأوﺻﻞ أﺳﻼك ﺿﻮء اﻟﺘﻮﻗﻴﺖ إﻟﻰ ﻗﺎﺑﺲ اﻟﺸﺮارة واﻷرض اﻟﻤﻼﺋﻤﻴﻦ آﻤﺎ هﻮ ﻣﻮﺿﺢ. بدء دراجة نارية والسماح للمحرك الخمول.
الخطوه 3
قم بفك برغي تعديل التوقيت في قاعدة الدوار باستخدام مفك صغير. قم بتوجيه مصباح التوقيت في نافذة العرض ولاحظ موضع علامة التوقيت على الدوار بالنسبة إلى المؤشر في نافذة العرض.
الخطوة 4
قم بتدوير الدوار باليد وقم بتحسين التوقيت بمقدار درجتين. عادة ، تقوم درجتان بوضع علامة التوقيت المتبقية قليلاً من المركز عند المؤشر. قم بربط مسمار التعديل وفصل ضوء التوقيت.
الخطوة 5
أوقف المحرك. أعد غلاف التوقيت على جانب علبة المرافق.
ضبط النهائي
الخطوة 1
اضبط مزيج الوقود / الهواء في الكاربوريتر لتضبط المحرك بشكل صحيح للطائرة الرئيسية الجديدة وتوقيت الإشعال المتقدم.
الخطوة 2
ابدأ بالدراجة النارية واسمح للمحرك بأن يسخن لدرجة حرارة التشغيل العادية.
الخطوه 3
حدد موقع المسمار خليط الوقود / الهواء النحاس على جانب كل المكربن. عادة ، يعمل مفك البراغي ذو الجذع الطويل بشكل أفضل للوصول إلى مسامير الخلجان.
الخطوة 4
استمع إلى المحرك أثناء تدوير المسمار الممزوج بالوقود / الهواء في كل اتجاه. ابحث عن الإعداد الذي يعمل فيه المحرك بأقصى سرعة أثناء التباطؤ. كرر هذا على كل المكربن.
الخطوة 5
راﺟﻊ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ اﻟﺨﺎص ﺑﻚ وﻗﻢ ﺑﻀﺒﻂ ارﺗﺒﺎط دواﺋﺮ اﻟﺘﺪﺧﻞ ﻷﺳﺮع اﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮم ﺑﻤﺴﻚ ﻗﺒﻀﺔ دواﺳﺔ اﻟﺨﺮدة.
الأشياء ستحتاج
- أدوات Metric
- المفكات
- تسرب RTV
- ضوء توقيت
نصائح
- ﻗﻢ ﺑﺘﺮآﻴﺐ ﺣﻮاﺋﻂ ﺟﺪاول ﺟﺪﻳﺪة أو ﺣﺸﺎت ﻣﺘﻌﺪدة إذا آﺎﻧﺖ ﻣﻤﺰﻗﺔ أو ﺗﺎﻟﻔﺔ أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺮﻣﻴﺾ. قم بتركيب خراطيش تصفية الهواء ومرشحات الوقود لتحسين الأداء. الرجوع إلى دليل الخدمة الخاص بك أو التحدث مع ميكانيكي سباق حول ضبط محركات حقن الوقود لسرعة قصوى.
