إن مقاومة الطريق ، التي تسمى بشكل عام مقاومة التدحرج ، في إطارات الدراجات هي الاحتكاك الناتج عن تحرك الإطار على الأرض. عندما يلمس الإطار الطريق ، فإنه يسطح قليلاً ، ثم يعود إلى شكله المنحني عندما يترك الأرض. التغيير في شكل الاطارات يسبب الاحتكاك. تؤثر مجموعة متنوعة من العوامل على درجة مقاومة التدحرج لإطارات العجلات. ومع ذلك ، فإن الإطارات تواجه أنواعًا أخرى من المقاومة ، على الرغم من أنها أقل أهمية بكثير ، مثل مقاومة الهواء ووزن الدراجة والاحتكاك بالسلسلة.
عرض
وفي نفس الضغط ، يكون للإطارات الواسعة والضيقة نفس المنطقة من الإطارات الملامسة للأرض ؛ تتسطح إطارات عريضة على عرضها بينما تتسطح الإطارات الضيقة على طولها. كلما زادت المساحة المسطحة للإطارات الضيقة ، كلما كان التناوب أقل في الإطار وبالتالي زادت مقاومة الدوران. في الإطار العريض ، تتسطح نسبة صغيرة من محيط الإطار على الأرض ، مما يجعل مداس الإطار أسهل. ومع ذلك ، ينبغي تضخيم الإطارات الضيقة إلى ضغوط أعلى من الإطارات العريضة ، ولا تعمل بشكل جيد عند ضغوط الإطارات العريضة ، ولذلك تكون هذه المقارنة موضع نقاش. قد يكون الركوب أكثر تعثراً على إطار ضيق ، ولكن هناك مقاومة أقل للهواء ضد الإطار ، كما أن الكتلة الأخف من العجلات تجعل الدراجة أكثر سرعة وتسهل عملية التسارع.
قطر الدائرة
ووفقًا لشركة Schwalbe North America ، وهي شركة مصنعة للإطارات ، فإن قطر الإطارات الأصغر سيحظى بمقاومة دوران أكبر. يكون تشوه الإطارات على إطار صغير أكبر كنسبة من حجم الإطار ؛ لذلك ، يكون الإطار أقل استدارة عند التعثر. ومع ذلك ، يؤكد جيلبرت أندرسون ، من شركة North Road Bicycle Imports والدراجة الخبيرة Jobst Brandt ، على قوة خفيفة الوزن للإطار الأصغر ، مثل إطار مقاس 20 بوصة أو 24 بوصة أو 26 بوصة ، مع وجود مداس أخف وأنابيب أخف وزنا يمكن أن توفر مقاومة أقل للطريق. . يقول جيلبرت أندرسون أن نظام تعليق الطريق بشكل جيد على دراجة هوائية مع إطارات أصغر يمكن أن يعوض مشاكل المقاومة المتجددة.
مواد
يشير ميكانيكي الدراجات والخبير شيلدون براون إلى أن الإطارات المطاطية الرقيقة والناعمة أكثر مرونة وتوفر مقاومة أقل للدوران. يفقد الإطار المرن طاقة أقل من خلال تشوه الإطارات على الأرض. ومع ذلك ، فإن الإطارات المطاطية الناعمة هي أيضا أكثر هشاشة وسوف تميل إلى التلبد في وقت أقرب.
الضغط
كلما زاد ضغط الهواء في الإطار ، كلما قل تشوه الإطار على الرصيف وأقل مقاومة للمقاومة. ومع ذلك ، فإن الإطارات التي يتم تسخينها تجعل سيارتك أكثر صعوبة ، وتزيد من خطر انفجار الإطارات وتقلل من قوة الجر. وينصح شيلدون براون أنه على الرغم من أن مقاومة الطرق تتناقص مع ارتفاع الضغط ، إلا أن الإطارات الحديثة عالية الجودة لا تتمتع إلا بقدر ضئيل من المقاومة ، حيث أن أي منافع تفوقها الجوانب السلبية.
منبسط
سوف تتمتع الإطارات الملساء أو الملساء بشكل عام بمقاومة أقل للطرق مقارنةً بالإطارات ذات المداس المثبت. ووفقًا لقول Jobst Brandt الخبير بالدراجة ، فإن المداس الكثيف ذو الفجوات العريضة يخلق مقاومة أكثر على الطريق ، نظرًا لأن مطاط الإطارات يتصاعد في الفجوات بين المداس عندما يصل الإطار إلى الطريق. ومع ذلك ، في حالات الطرق الوعرة ، فإن زيادة السحب تجعل الإطارات المموجة أكثر كفاءة. سوف تكون إطارات المداس المقلوبة أقل مقاومة للدوران من الإطارات العادية ، ولكن أكثر من الإطارات الملساء.
